Bouteille Système Neuve

Système D'outlet Nitreux Gen 4 4150 Stinger Avec Bracket Boomerang (10lb Bouteille)


Système D'outlet Nitreux Gen 4 4150 Stinger Avec Bracket Boomerang (10lb Bouteille)

Système D'outlet Nitreux Gen 4 4150 Stinger Avec Bracket Boomerang (10lb Bouteille)    Système D'outlet Nitreux Gen 4 4150 Stinger Avec Bracket Boomerang (10lb Bouteille)

Stinger 4 standard humide 4150 boomerang nitreux système de plaque. Système de plaque nitreux humide à bride de 4150. Boomerang support solénoïde et lignes de dureté pré-bente. Comprend le joint d'étanchéité et le matériel. Jettage de carburant pour le gaz et e85 pour 5, 7, 10, 45 et 55psi.

L'innovation continue : le stinger 4 est un ajout à l'énorme succès de la gamme de plaques nitrous stinger et est basé sur la même idéologie que les plaques nitrous ne sont pas un-size-fits-all. Il est conçu pour fonctionner avec des combinaisons de moteurs qui ont des problèmes de distribution d'air et ont également des collecteurs d'admission avec une hauteur de paroi plus haute entre le haut du coureur d'admission à la bride du carburateur. Conception: le stinger 4 est une plaque nitreux à entrée unique qui fournit un débit maximal de 644ch. En un coup d'oeil, le stinger 4 est très semblable au stinger 2 - cependant, les emplacements du port de rejet de nitreux et de carburant ont été échangés.

Les orifices de décharge nitreux sont en haut et se déchargent à un angle de 20° vers les raineurs d'entrée d'angle et à un angle de 30° vers les raineurs d'admission du centre. Avec le nitreux sur le dessus, il vaporise vers le bas jusqu'à la décharge horizontale de carburant. Sur la prise appropriée, le mélange contactait la base de la paroi du plénum, juste au-dessus de l'entrée bâbord. Le flux d'air du moteur tire ensuite le mélange dans le coureur, permettant à chaque cylindre d'ingérer ce qu'il veut. Construction : les 4150 plaques et cônes sont fabriqués à partir de 6061 billettes d'aluminium.

La plaque nitreux l'est. 75 épais et noir anodisé avec logos de sortie de nitreux gravés et marquage d'entrée carburant / n2o.

Le cône est anodisé rouge et comporte 16 trous de décharge nitreux et 16 trous de décharge de carburant. Les joints haut de gamme sont inclus ainsi que le jet pour 50-100-150-200-250-300-350-400-450-475 chevaux. Nous incluons même le jet de carburant pour l'essence et e85 pour 5, 7, 10, 45, et 55psi pression de carburant! Il s'agit d'un kit standard de plaque nitreux et utilise a. Ce kit nitreux est livré avec notre support solénoïde boomerang. Et des lignes rigides pour l'installation la plus propre autour. Choisissez l'option de votre bouteille d'azote ci-dessus. Application: le stinger 4 est conçu pour saturer 4150 plénums d'admission monoplan à 360° d'angle vers le bas qui n'interrompront pas l'écoulement d'air dans le plénum d'admission. Nous suggérons d'utiliser la plaque stinger 4 avec collecteurs d'admission qui mesurent 1 3/4 ou plus du haut du coureur d'admission à la bride.

Cette plaque est compatible avec la carburation ou l'efi! Assurez-vous de mesurer pour boomerang support pour distribuer la clairance en utilisant l'image dimensionnelle ci-dessus. Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay\pièces & accessoires\pièces de performance & de course\pièces de performance auto\induction\oxyde d'azote". Le vendeur est "nitrousoutlet" et est situé dans ce pays: nous. Cet article peut être expédié aux États-Unis, Mexique, canada.

  • élément modifié: non
  • pays/région de fabrication: États-Unis
  • paquet personnalisé: non
  • type: kit système nitreux
  • numéro de pièce du fabricant: 00-10604-gen4-10
  • autre numéro de pièce: 00-10604-gen4-10
  • marque: sortie d'azote
  • type d'aménagement: performance/personnalité
  • produit non domestique: non
  • garantie: aucune garantie
  • upc: 841400155231

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