POUR QUE CE KIT FONCTIONNE, VOUS DEVEZ AVOIR UN CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DE L'AIR OU UN POWER COMANDER POUR AJOUTER DU CARBURANT. Consultez votre manuel d'usine pour vous assurer que vous avez un capteur de "température de l'air" dans votre admission (la plupart des motos EFI en ont). Ce kit est livré avec la bouteille de 1,5 lb et le support. Livré complet avec des instructions sur comment utiliser votre klaxon ou bouton de démarrage pour l'activation du nitreux, ce qui en fait une installation propre.
Le système d'injection DOUBLE permet à l'utilisateur d'installer l'entrée comme il le souhaite. Entrées simples ou doubles, tout est dans le kit!
Contenu de la boîte: Bouteille de nitreux de 1,5 lb avec valve à débit élevé et raccord. Tuyau en acier inoxydable tressé 4AN de 2 pieds de long (connecte la bouteille au solénoïde). Solénoïde d'oxyde nitreux CFN haute puissance de 200HP. Support de montage de solénoïde avec matériel. Raccords de montage d'injection double pour les admissions à double entrée. Tubage en polytétrafluoroéthylène haute pression et haute température (connecte le solénoïde aux buses). Raccord en "T" et raccords à compression. Kit électrique complet avec interrupteurs, fils, connecteurs et un manuel complet montrant comment câbler votre klaxon ou bouton de démarrage comme interrupteur d'activation. Nous avons une gamme complète de pièces et kits d'oxyde nitreux.