- Bouteille Système Neuve
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Embout Nitreux 4150 Geniii Race Stinger Plate System (10lb Bouteille)
Système de plaque de stinger de course de 4150 geniii(50-600ch). Débit max de 700 ch. Assiette en aluminium à billettes anodisé. Joint, jet et matériel inclus. E85 compatible avec des jets différents. La prise nitreuse est fière d'introduire la plaque de 3e génération pour 4150 et 4500 collecteurs d'admission de style carburé à bride. Le cône révolutionnaire à portée étendue est le premier de sa classe! L'aiguillon étendu s'assied plus loin à l'intérieur du plan d'admission pour empêcher le nitrous de frapper les parois latérales sur les prises avec un plan élevé ou une plaque d'espacement. Toutes les mêmes grandes caractéristiques du stinger ii, dans un paquet amélioré. La plaque de stinger a un grand cône unique en forme de "stinger" qui dépasse de la partie inférieure de la plaque au centre de la gorge d'admission.
Chaque stinger a 16 ports de décharge, 8 pour le nitreux et 8 pour le carburant. Les 16 panaches atomisés de nitreux et de carburant sortent du centre du stinger dans le plénum d'admission dans un motif à 360 degrés saturant complètement la charge d'admission d'air comme il entre dans le plénum d'admission pour une distribution uniforme.
La plaque stinger est usinée à partir de 6061 billettes d'aluminium, a un corps anodisé noir, stinger anodisé rouge, et est gravé de cnc avec le logo de sortie nitrous et les ports carburant/nitrous. Ce système comprend tout ce qu'il faut pour pulvériser 50-600 ch. Le paquet comprend tous les jets, le matériel et le câblage nécessaires à l'installation. L'option stinger "course" est livré avec jetting pour les réglages de puissance de 50-600 ch, et le plus grand, débit plus élevé.178 orifice "trashcan" nitreux solénoïde, et a. 310 solénoïde de carburant capable de couler jusqu'à 600 + ch. Ce système est conçu pour fonctionner avec n'importe quel véhicule à l'aide d'un collecteur d'admission de type carb 4150.
Notre stinger gen iii et les plaques de frelons sont une conception de plaque directionnelle et doivent être installés avec le solénoïde de carburant vers l'avant de la voiture et le solénoïde nitreux vers l'arrière du véhicule. Si l'on ne le fait pas, la distribution d'azote et de carburant sera insuffisante et le moteur pourrait être endommagé. Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay\pièces & accessoires\pièces de performance & de course\pièces de performance auto\induction\oxyde d'azote". Le vendeur est "nitrousoutlet" et est situé dans ce pays: nous. Cet article peut être expédié aux États-Unis, Mexique, canada.