Bouteille Système Neuve

Carburant Diesel Dans Votre Kit De Réparation De Tête De Cylindre Ford Powerstroke De 6,0 L De Liquide De Refroidissement


Carburant Diesel Dans Votre Kit De Réparation De Tête De Cylindre Ford Powerstroke De 6,0 L De Liquide De Refroidissement
Carburant Diesel Dans Votre Kit De Réparation De Tête De Cylindre Ford Powerstroke De 6,0 L De Liquide De Refroidissement
Carburant Diesel Dans Votre Kit De Réparation De Tête De Cylindre Ford Powerstroke De 6,0 L De Liquide De Refroidissement
Carburant Diesel Dans Votre Kit De Réparation De Tête De Cylindre Ford Powerstroke De 6,0 L De Liquide De Refroidissement
Carburant Diesel Dans Votre Kit De Réparation De Tête De Cylindre Ford Powerstroke De 6,0 L De Liquide De Refroidissement
Carburant Diesel Dans Votre Kit De Réparation De Tête De Cylindre Ford Powerstroke De 6,0 L De Liquide De Refroidissement
Carburant Diesel Dans Votre Kit De Réparation De Tête De Cylindre Ford Powerstroke De 6,0 L De Liquide De Refroidissement
Carburant Diesel Dans Votre Kit De Réparation De Tête De Cylindre Ford Powerstroke De 6,0 L De Liquide De Refroidissement
Carburant Diesel Dans Votre Kit De Réparation De Tête De Cylindre Ford Powerstroke De 6,0 L De Liquide De Refroidissement
Carburant Diesel Dans Votre Kit De Réparation De Tête De Cylindre Ford Powerstroke De 6,0 L De Liquide De Refroidissement
Carburant Diesel Dans Votre Kit De Réparation De Tête De Cylindre Ford Powerstroke De 6,0 L De Liquide De Refroidissement

Carburant Diesel Dans Votre Kit De Réparation De Tête De Cylindre Ford Powerstroke De 6,0 L De Liquide De Refroidissement   Carburant Diesel Dans Votre Kit De Réparation De Tête De Cylindre Ford Powerstroke De 6,0 L De Liquide De Refroidissement
Kit de réparation de tête de 6.0l. Winner motor top 20 tools award 2015.

Chaque année, le magazine automobile sélectionne les 20 nouveaux outils les plus innovants de l’industrie automobile. Nous avons le plaisir de vous annoncer que le kit de réparation de tête de 6.0l powerstroke a été sélectionné parmi des milliers de nouveaux outils et produits pour recevoir ce prix très convoité en 2015. Ma bouteille de liquide de refroidissement en dégazage est remplie de carburant diesel! Avec le vieillissement du moteur de 6,0 litres, un nouveau problème a commencé à apparaître de plus en plus fréquemment: le carburant diesel dans le système de refroidissement causé par une fissure dans l'une des culasses.

Cette fissure apparaît dans un passage interne du système de refroidissement de l'une des culasses adjacentes à un alésage d'injecteur. La pression du carburant étant supérieure à la pression du système de refroidissement, le carburant diesel migre dans le système de refroidissement. La solution classique à ce problème consiste bien entendu à remplacer la culasse. Nous avons fait équipe avec une entreprise locale innovante pour vous apporter une solution à la fois efficace et relativement peu coûteuse, qui consiste à remplacer le manchon d’injection de carburant d’usine par un manchon prolongé recouvrant complètement la zone fissurée, cimenté et scellé par un agent de rétention. Comme le manchon d’injection de remplacement réduit le diamètre effectif de l’alésage de l’injecteur, il est nécessaire de remplacer le corps de l’injecteur inférieur par une pièce redessinée qui s’insérera dans le nouveau manchon d’injection.

Le temps nécessaire pour remplacer un seul injecteur de 6,0 litres est de 1,6 heure. Une fois que l'alésage de l'injecteur qui fuit est identifié, il faut moins d'une heure supplémentaire pour effectuer la réparation. Aucune compétence particulière n'est requise. Contrairement aux autres méthodes de réparation de ce problème, les résultats ne dépendent pas beaucoup des compétences de l'installateur. Toute personne qui est à l'aise pour changer un injecteur de 6,0 litres devrait être en mesure de mener à bien cette réparation.

Nous pensons que notre méthode de réparation est supérieure au simple remplissage de la fissure avec un matériau d’étanchéité, car le manchon prolongé scelle complètement la zone fissurée, de sorte que même lorsque la fissure se développe, une fuite ne doit plus se reproduire. Chaque kit de réparation de tête de 6,0 l comprend un manchon de réparation prolongé, un tube de composé de retenue de manchon en loctite, un nouveau corps d’injecteur inférieur et un kit de joint d’injection.

De quoi d'autre ai-je besoin? Afin de retirer l’ancien manchon d’injecteur et d’installer le nouveau, vous aurez besoin d’un ensemble d’outils de 6,1 L pour le retrait et l’installation de manchons d’injecteur. Vous aurez également besoin d’un dispositif de maintien d’injecteur pour pouvoir remplacer le corps de l’injecteur inférieur. Pour localiser une liste avec le luminaire de maintien inclus. Une copie papier en couleur est incluse avec votre commande et une version pdf est également disponible sur notre site Web.

Fabriqué avec fierté aux Etats-Unis. Lisez s'il vous plaît. En cas de retard plus long que ce qui serait normalement considéré comme commercialement acceptable, nous tenterons de vous contacter.

S'il vous plaît, prenez un moment pour le lire. Les magasins de pièces automobiles locaux ne paieront pas non plus vos frais de voyage pour retourner une pièce. Applications, nous garantissons que nos pièces sont telles que décrites par leur numéro, leur image et leur verbiage. Bien que nous fassions de notre mieux, les applications automobiles ne peuvent tout simplement pas être garanties.

Dans la plupart des cas, nous ne générons pas de listes d'applications. C’est la nature du secteur des pièces d’automobile que, dans de rares cas, une pièce ne sera pas correcte pour un véhicule donné, même si elle "devrait" s’intégrer. Cela peut être dû à des erreurs sur les listes d'applications, à des modifications de la production en milieu d'année, à des modifications apportées au véhicule depuis sa construction, au fait qu'une voiture n'a pas été construite pour le marché américain, etc. Si une pièce ne convient pas à votre véhicule, cela ne signifie pas que la pièce n’est pas telle que décrite. Les problèmes peuvent être résolus beaucoup plus facilement lorsque la civilité reste intacte. L'article "Kit de réparation de culasse de ford powerstroke 6,0 l de gazole dans votre liquide de refroidissement" est en vente depuis le mercredi 17 juin 2015.

Cet article est dans la catégorie "Moteurs eBay \ Pièces & Accessoires \ Pièces auto & camion \ Moteurs & composants \ culasses et pièces ". Le vendeur est "programme de précision" et est situé à bitely, michigan.

Cet article peut être expédié dans le monde entier.

  1. marque: pcd
  2. pays / région de fabrication: États-Unis
  3. numéro de référence interchange: 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 6.0
  4. numéro du fabricant: ps_hr 03 04 05 06 07 08 09 10 bouteille
  5. autre référence: système de refroidissement coolent, réparation de fissures, réservoir, dégazage


Carburant Diesel Dans Votre Kit De Réparation De Tête De Cylindre Ford Powerstroke De 6,0 L De Liquide De Refroidissement   Carburant Diesel Dans Votre Kit De Réparation De Tête De Cylindre Ford Powerstroke De 6,0 L De Liquide De Refroidissement