Bouteille Système Neuve

Nitrous Outlet Gen 4 4150 Stinger System Avec Boomerang Bracket (pas De Bouteille)


Nitrous Outlet Gen 4 4150 Stinger System Avec Boomerang Bracket (pas De Bouteille)

Nitrous Outlet Gen 4 4150 Stinger System Avec Boomerang Bracket (pas De Bouteille)   Nitrous Outlet Gen 4 4150 Stinger System Avec Boomerang Bracket (pas De Bouteille)

Stinger 4 standard humide 4150 boomerang système de plaques nitreux. 4150 flange humide système de plaque nitreux. Support solénoïde Boomerang et lignes dures pré-pliées. Inclut le joint et le matériel. Filet de carburant pour l’essence et e85 pour 5, 7, 10, 45 et 55psi.

Innovation continue : le stinger 4 est un ajout à la gamme de plaques nitreux stinger extrêmement réussie et est basé sur la même idéologie que les plaques nitreux ne sont pas universelles. Il est conçu pour fonctionner avec des combinaisons de moteurs qui ont des problèmes de distribution de flux d’air et ont également des collecteurs d’admission avec une hauteur de mur plus grande entre le haut du coureur d’admission à la bride carburateur. Conception: le dard 4 est une plaque nitreux à entrée unique qui fournit un débit maximum de 644hp. En un coup d’œil, le dard 4 est très semblable au dard 2 - cependant, les emplacements des ports de décharge nitreux et de carburant ont été échangés. Les ports de décharge nitreux sont sur le dessus et se déchargent à un angle de 20° vers les coureurs d’admission de coin et un angle de 30° vers les coureurs d’admission centrale.

Avec le nitreux sur le dessus, il pulvérise vers le bas dans la décharge horizontale de carburant. Sur la prise appropriée, le mélange contacterait la base du mur de plénum, juste au-dessus de l’entrée de port. Le flux d’air du moteur tire ensuite le mélange dans le coureur, permettant à chaque cylindre d’ingérer ce qu’il veut.

Construction : la plaque et le cône 4150 sont fabriqués à partir de 6061 billets en aluminium. 75 anodisés épais et noirs avec logos de sortie nitreux gravés et marquage d’entrée de carburant /n2o. Le cône est rouge anodé et comporte 16 trous de décharge nitreux et 16 trous de décharge de carburant.

Les joints haut de gamme sont inclus ainsi que le jetting pour 50-100-150-200-250-300-350-400-450-475 chevaux coups. Nous incluons même le filet de carburant pour l’essence et e85 pour 5, 7, 10, 45, et 55psi pressions de carburant! Il s’agit d’un kit de plaque nitreux standard et utilise un. Ce kit nitreux est livré avec notre support solénoïde boomerang.

Et des lignes dures pré-pliées pour l’installation la plus propre autour. Choisissez votre option bouteille nitreux ci-dessus. Application : le dard 4 est conçu pour saturer 4150 plénums d’admission d’avion simple de bride avec un modèle de décharge d’angle vers le bas de 360° qui n’interrompra pas le flux d’air dans le plénum d’admission.

Nous suggérons d’utiliser la plaque stinger 4 avec des collecteurs d’admission qui mesurent 1 3/4 ou plus du haut du coureur d’admission à la bride. Cette plaque est compatible avec la carburation ou efi! Assurez-vous de mesurer pour le support boomerang à l’autorisation du distributeur en utilisant l’image dimensionnelle ci-dessus.

L’article " nitrous outlet gen 4 4150 stinger system with boomerang bracket (no bottle) " est en vente depuis le lundi 14 octobre 2019. Cet article est dans la catégorie " moteurs ebay \ pièces & accessoires \car & pièces de camion \ urbos, nitreux, suralimentateurs \ itrous & pièces ". Le vendeur est " nitrousoutlet " et est situé à Waco, texas.

Cet article peut être expédié aux États-Unis, au Canada, au Mexique.
  1. modifié : non
  2. pays/région de fabrication : États-Unis
  3. bundlecustom: non
  4. california prop 65 avertissement: résidents californiens: prop 65 avertissement - cancer et les dommages à la reproduction
  5. type: kit système nitreux
  6. manufacturer numéro de partie: 00-10604-gen4-00
  7. autre numéro de pièce: 00-10604-gen4-00
  8. brand: sortie nitreux
  9. type d’ajustement : performance/coutume
  10. produit non national : non
  11. : pas de garantie

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